今年9月，中国邮政集团公司深圳市分公司大浪分拨中心正式启动。作为该项目集成商的深圳市华南新海传动机械有限公司（简称“华南新海”），秉承“让物流更智能，让生产更高效”的理念，将以模组带为核心的智能分拣系统的“威力”发挥得淋漓尽致，使大浪分拨中心实现了快件包裹的“智能分拣、快速流转、少人化运作”，达到了效率和质量提升、人工成本降低、操作环境改善等多重效果。

自投入使用后，目前大浪分拨中心每小时分拣效率达到2.4万件，每日可达30万件，其分拣能力远远超出传统的快递分拨中心，可以轻松应对“双11”等快递高峰时期的运营压力，堪称国内邮政快递领域应用先进智慧物流技术创新传统分拨模式的示范性工程项目。

一、项目背景

随着快递业务处理量逐年攀升，中国邮政集团公司深圳市分公司原有分拔中心的传统作业方式已无法满足其业务需求，建设新的分拣作业中心迫在眉睫。为此，他们迅速做出决策，经过一系列市场调研和技术研究后，决定建设一个新的分拨中心。

全新的大浪分拨中心位于深圳市龙华区华兴路1号的上横朗第二工业区内，地理位置优越，交通便捷，机荷高速、龙大高速、福龙路及地铁四号线横穿辖区；其所在的大浪街道现有工业园区268个，工业企业3321家，规模以上工业企业240家，22家品牌企业入驻大浪时尚创意城，初步形成服装、鞋类、电子等优势产业。并且，周边电子商务企业发展迅速，成为快递物流包裹的主要来源之一。

作为这一分拨中心项目的集成商，华南新海是国内领先的自动化物流解决方案提供者，以模组带为核心的智能分拣系统是其最具代表性的产品系列，在电商、快递企业中得到广泛应用。此次，华南新海根据邮政快递行业的特点和需求，充分考虑了实际工况中面临的难点和痛点，为中国邮政集团公司深圳市分公司量身定做了一套先进的智能传送系统。

值得一提的是，大浪分拨中心是国内少有的可大小件同时分拣的智能化分拨中心，其中使用的全自动大小件分拣系统是华南新海的全新一代分拣类型，不仅可以帮快递企业提升作业效率、降低运行成本，而且易于维护，俨然成为国内快递、电商物流等领域的首选分拣设备。

二、整体项目规划及特点

全新“蜕变”的大浪分拨中心占地面积为2800平方米，主要承接快件业务及电商包裹的处理，为了确保快件处理安全、智能、顺畅及高效，华南新海为其规划出一套全自动化的流水线，并且实现了大件和小件货物的分别处理、同时分拣，两大作业区协同运作、互不干扰，使设备布局与生产作业更加科学，也使尺寸或形状不同的邮件均可以实现自动化处理。

整个分拨中心共设有7个卸货口，9个出货区，在货物收寄阶段工作邮政工作人员已根据货物重量和体积大小对包裹进行了大小件分装，当邮车到达大浪分拨中心之后，直接可停至7个卸货口前，随后包裹由工作人员放至工作台。每个卸货口均设有大件和小件两条输送线，其中小件包裹通过16台小件快手进行收寄、核重、标码，再进入交叉带自动分拣区，共128格口，162台小车。落格后进入麻袋集包，通过自动化输送机进入集包分拣。而大件货物在卸车后直接上大件输送线，通过5台大件快手设备进行收寄、核重、标码。最终，大件包裹和集包两条线的货物，合并进入模组带自动分拣设备，共10格口，分拣落格的物货，通过滑槽，进入出货伸缩车，自动输送到货车车厢内，分别送往下一站分拔点。

记者在现场看到，相较传统快速分拨中心，大浪分拨中心在快件包裹处理方面更加自动化和智能化，每小时分拣效率达到2.4万件，每日可达到30万件，而在偌大的分拨中心内同时工作的人员仅有30人左右，相较传统的快递分拨中心，人员数量大约减少了50%～70%。

这些效果的实现，主要得益于华南新海智能传送系统的应用。例如，模组带转弯输送机适用于各种规格包装物品，动态载荷为500kg/m2，输送速度可达60m/min，并且占地面积小、高速、平稳、零跑偏，使用寿命是传统转弯机的5倍以上。模组带直线输送机系统能与各种机械手相配合，适应范围广，输送速度可达60m/min。模组带智能分拣传送系统可实现柔性分拣，分拣物范围广，包括软包类、纸箱类、信封类、塑料包类等物品，其动态荷载为150kg/m2；设备模块化定制，易装配，通用性和互换性强，输送带坚固耐用，节能环保，能有效的降低人工操作的成本和提高分拣效率，实现柔性、无人化智能分拣作业。模组带折叠式输送机采用高耐磨抗砸性模组带，根据实际情况利用单边、双边或手动+电动的方式，采用水平或倾斜的灵活折叠式结构设计，动态荷载可达50kg/m2，输送速度能够自由调节，可达60～90m/min，并且占地面积小，特别适合中小型场地与网点的各规格包装物品的分拣运输。

据悉，中国邮政已大量引进了华南新海的模组带智能自动化分拣设备，并在实际应用中发挥了重要作用。这些优势在大浪分拨中心内也得到充分体现，具体表现在以下几方面：

1.效率和质量提升。相对于以往人工，在操作效率上有大幅度提升，分拣错分率则大幅度下降。华南新海的智能分拣集成系统采用先进的分拣信息识别技术，分拣准确率可达 99.99%，分拣效率超过5000件/小时，是人工速度的2.5倍。在大浪分拨中心，可分拣包裹最大可达1000mm×1000mm×500mm，最小可达100 mm×100mm×10mm，包裹重量为30g～30kg，类别包括各类箱、包、编织袋、快递袋等等。

2.人工成本降低。启用模组带智能分拣设备后，和人工操作相比，除了效率、质量方面的提升，更重要的是带来人力成本的降低，也就导致票均成本降低。

3.操作环境改善。模组带智能分拣设备的引进不但可以降低操作员工作强度，也很好地改善了现场操作环境，使员工能够更加舒服地投入到一线操作工作中。

4.占用空间更小。快递分拨中心通常占地较大，也承担着沉重的租金压力，而华南新海模组带智能分拣系统可以满足客户对于紧凑安装空间的要求。

5.通过应用模组带智能分拣设备，提高分拣效率以提升快件转运时效，缩短快件在途中的时间，使快件可以更加快速地到达客户手中。即便在“双11”等快递高峰时期，也能够轻松应对，避免分拣货品堆积如山的窘境。

                                                                           

三、应用前景

分拣是快递分拨中心最为关键环节之一，通过人工或者自动化分拣设备系统，将出货的货物根据渠道进行分拣，然后出库运往各个目的地。而随着自动化技术的发展，自动化分拣设备成为快速分拨中心最关键的设备。

通过中国邮政集团公司深圳市分公司大浪分拨中心的实际运营情况，我们可以看到，华南新海智能传送系统的应用，缓解了高峰期快件处理压力，提高了邮政速递物流的智能化、自动化的生产能力和水平，尤其是大小件同步智能分拣的模式更值得在业内推广。

据国家邮政局预计，2019年我国快递业将继续保持高速增长态势，全年快递业务量将超过600亿件，日均快件处理量将超过1.6亿件。然而，与持续快速的快件增长量相比，我国快递企业的自动化建设仍有所不足，尤其是二级分拨中心及以下末端网点目前大多没有应用自动化设备，基本上还是依靠“传输带+人工”的原始方式进行分拣。如何规划设计符合二级分拨中心及以下的分拨网点需要的更小型化、模块化、灵活度高、性价比好的分拣设备和系统，已成为快递业需要重点解决的问题。

华南新海在大浪分拨中心的项目实践，整体简单布局紧凑、安装时间快速、成本控制明显，为业内提供了新思路。通过多年积累，华南新海已经拥有了超过1000种模块化传送解决方案，转弯、重载、爬坡、螺旋、分拣等等功能模块。在无人化、自动化作业大行其道，智能物流方兴未艾的今天，其产品及理念符合物流传送设备单元化、模块化及服务化的发展趋势。随着更多项目落地与推进，必将继续助力快递业朝着高效率、低成本以及智能化的方向发展。